商业化层面,感知纪元已同国内头部人形机器人公司签订战略合作协议,并获得多家新能源汽车、护理机器人企业千万级采购意向,中试线已建立,产品在智能座舱触感交互、医疗康复机器人等场景进入验证阶段。
不同场景对电子皮肤的要求各异。以智能汽车座舱场景为例,传感器嵌入座椅后,不能影响座椅原有的通风、加热等功能,必须具备透气性、耐高低温能力,同时在反复形变条件下保持信号稳定性。因此需要在满足车规场景下开发拉伸不敏感的传感器,仅对真实压力输出信号。护理机器人场景则需要同时感知压力和剪切力,控制气囊系统实时动态调节与皮肤的贴合度。具身智能领域要求更为复杂:机器人需要判断物体的硬度、表面粗糙度、是否存在滑移趋势,这些信息是单一压力传感器无法提供的。
刘瑞远表示:“感知纪元的技术路线是构建基于‘材料-器件-算法’的多模态基础能力,再根据不同场景的特殊需求进行针对性适配。比如汽车座椅需要耐高温、透气,就调整复合材料的组份、孔隙结构;护理场景要抗剪切力,就优化敏感层的排布方式。这些定制化能力建立在团队多年积累的复合材料研发经验与器件设计基础之上,都可以灵活调整。”
对于成本和客户接受度,刘瑞远认为,通用人形机器人面对的场景是开放的、多样的,单靠压力数据远远不够,滑移、温度、纹理等信息是刚需。而且源材料端、器件制备端已全部实现国产化,整体方案成本控制在较低范围。
相比机器人视觉已经形成成熟产业链,机器人触觉仍处于早期阶段,硬件标准、数据体系和算法框架尚未建立。刘瑞远判断:“未来机器人触觉的发展路径,很可能会类似自动驾驶的发展:先建立高质量传感硬件,再形成标准化数据集,最终构建具备泛化能力的触觉基础模型。感知纪元希望成为这一产业链中的底层基础设施提供者。”
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